北海道
最終更新：ID:2D4FkhJRwg 2019年02月19日(火) 09:41:52履歴
・面積が広く北海道は4-5エリアに分離しないといけないのでは？と思う
ボーナス地区
モンスターの巣
京都を目指す
遠隔地
ボーナス地区 
網走市
モンスターの巣
京都を目指す
小樽ルートは（未検証）だれか検証して。
まず苫小牧港を目指そう。ここから名古屋か舞鶴経由で京都府を目指せる。
苫小牧→名古屋ルートは検証済み。
苫小牧→日本海側ルートは検証中
札幌→小樽 40km程度
札幌→苫小牧 50km程度 と比較的近距離（東京都民→大洗港 は100kmほどある）
まず苫小牧港を目指そう。ここから名古屋か舞鶴経由で京都府を目指せる。
苫小牧→名古屋ルートは検証済み。
苫小牧→日本海側ルートは検証中
札幌→小樽 40km程度
札幌→苫小牧 50km程度 と比較的近距離（東京都民→大洗港 は100kmほどある）
遠隔地
苫小牧港（西・東・東）
茨城県 大洗港
宮城県 仙台港
愛知県 名古屋港
などにいける。
小樽港（未検証 誰か検証して・・）
小樽→敦賀
小樽港→舞鶴港→新潟港→敦賀港
新潟港はちょっととなりぬりすると字ボーナスエリア
そこから琵琶湖へ向けて南下
琵琶湖東岸経由で最後の山が23万TTP
函館〜青森・大間
青函フェリーのりばでとなりぬり可能(青森港)
津軽海峡フェリーのりばでとなりぬり可能(大間)
大間はたどり着いても区画が広いのでメリットが少ない
青森市は中心部が近く、そこそこ密集地である
そのまま弘前市へ向かって城下町を攻めるのもよし
茨城県 大洗港
宮城県 仙台港
愛知県 名古屋港
などにいける。
小樽港（未検証 誰か検証して・・）
小樽→敦賀
小樽港→舞鶴港→新潟港→敦賀港
新潟港はちょっととなりぬりすると字ボーナスエリア
そこから琵琶湖へ向けて南下
琵琶湖東岸経由で最後の山が23万TTP
函館〜青森・大間
青函フェリーのりばでとなりぬり可能(青森港)
津軽海峡フェリーのりばでとなりぬり可能(大間)
大間はたどり着いても区画が広いのでメリットが少ない
青森市は中心部が近く、そこそこ密集地である
そのまま弘前市へ向かって城下町を攻めるのもよし
daihama
このページへのコメント
札幌北部から小樽港を目指していますが、張碓周辺にTTP146,036が必要な区画を避けて通れないので、そこはTTPを溜めるか現地塗りしに行けるならその方が早そうです。
見た所、張碓の15万区画以西は難所は見当たらないので、そこさえ何とかなればといった所です。
小樽港FTからとなりぬりで新潟港と舞鶴港へ行けました。
コメントいつ助かります！